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什麽是電感的趨膚效應？如何減少？

電感的趨膚效應是指在電感元件中，當通過交流電時，電流會集中在電感導體的表麵，而導體內部的電流密度較小的現象電感趨膚效應的原理電磁感應作用：當交流電流通過電感線圈時，會在線圈內部和周圍產生交變磁場。根據法拉第電磁感應定律，這個交變磁場會在電感導體內部產生感應電動勢，進而產生感應電流。由於電感中心部分的磁通量變化率較大，產生的感應電動勢和感應電流也較大，這些感應電流與原電流

新能源車載以太網保護

新能源車載以太網保護隨著新能源汽車技術的日新月異，傳統工業的以太網的技術也被大量用於汽車行業，汽車以太網它為汽車行業提供了拓撲靈活性、高帶寬和抗幹擾通信，為了智能網聯汽車發展的必然趨勢，2016 年IEEE 標準化對對以太網聯盟委員會開發的汽車以太網係統 100BASE-T1 和 1000BASE-T1，以滿足汽車應用的特定要求，尤其是在電磁幹擾 (EMI) 和電磁兼容性 (EMC) 方麵

TOLL封裝的MOSFET特點以及技術優勢

TOLL（Transistor Outline Leadless）封裝的MOSFET，由於其封裝形式具有小體積、低封裝電阻、低寄生電感、低熱阻等特點，已經在電動自行車、電動摩托車、鋰電保護、通信電源等終端客戶得到廣泛使用。 TOLL封裝（Transistor Outline Leadless）是一種先進的功率器件封裝技術，具有多個顯著的特點和優勢。以下是對TOLL封裝的詳細解析：一、基本特點

一文帶你了解什麽是“車規級”？

一、引言 “車規級”是指符合汽車行業對電子元件特定要求的規格標準，這些標準確保汽車電子控製係統在複雜多變的運行環境中能夠穩定、可靠地工作。在汽車行業中，車規級元件的重要性不言而喻，它們直接關係到汽車的性能、安全性以及乘客的駕駛體驗。由於汽車運行環境複雜多變，如高溫、低溫、高濕、振動等極端條件，

如何找到一款更適合高壓BMS解決方案？

電動汽車電池管理係統電動汽車的電池管理係統（BMS）是電動汽車中用於監測和管理電池係統性能的關鍵組件，它有助於平衡電池電量，防止過度充電和過度放電，從而確保鋰離子電池的安全、可靠和有效運行，同時優化電池的整體效率和壽命。電動汽車

什麽是車規級芯片？

在汽車智能化、電動化的大趨勢下，車規級芯片市場呈現出巨大的增長潛力，目前整個汽車芯片市場在安全、可靠性等方麵要求較高，但在汽車市場中大部分芯片被國外廠商所壟斷，我國現處於國產替代不足，自給率低等現狀，急需加速突破。芯片根據應用場景可分為消費芯片、工業芯片、汽車芯片和軍工芯片等。汽車芯片，即“車規級芯片”，指滿足汽車質量管理體係，符合可靠性和功能安全要求的集成電路，汽

IGBT功率元器件基礎知識

一、什麽是 IGBT？ IGBT 是“Insulated Gate Bipolar Transistor”的首字母縮寫，中文名稱是“絕緣柵雙極晶體管”。IGBT 是由 MOSFET 和雙極晶體管組成的複合器件，是同時具備這兩種產品優點的功率晶體管。IGBT 有 N 溝道型和 P 溝道型兩種，目前N 溝道型是主流產品。下圖 1 是 N 溝道 I

二極管和三極管的測量

電路中的電子元件主要有二極管、三極管、可控矽和場效應管等，其中最常用的是二極管和三極管。正確判斷二極管、三極管的好壞是電工應該掌握的基本技能之一。一、二極管的測量1、通常用萬用表的Rx100Ω擋或Rx1kΩ擋來測量耐壓較低、電流較小的二極管。2、用萬用表的電阻擋測量2AP9型二極管的正、反向電阻時，應選擇Rx100Ω擋。如果二極管的正向電阻值在幾十歐至幾百歐，反

汽車數字鑰匙接口、信號及電磁兼容性保護

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