在汽車智能化、電動化的大趨勢下，車規級芯片市場呈現出巨大的增長潛力，目前整個(ge) 汽車芯片市場在安全、可靠性等方麵要求較高，但在汽車市場中大部分芯片被國外廠商所壟斷，我國現處於(yu) 國產(chan) 替代不足，自給率低等現狀，急需加速突破。
芯片根據應用場景可分為(wei) 消費芯片、工業(ye) 芯片、汽車芯片和軍(jun) 工芯片等。
汽車芯片，即“車規級芯片”，指滿足汽車質量管理體(ti) 係，符合可靠性和功能安全要求的集成電路，汽車芯片需要具備車規級。車規級，在加工工藝一定的情況下，質量要求更高。芯片的導入需要經過多個(ge) 認證環節，這些環節的通過不僅(jin) 需要產(chan) 品具備高質量和可靠性，還需要與(yu) 汽車廠商建立緊密的合作關(guan) 係。
那AEC-Q100測試是我們(men) 最廣為(wei) 熟知的，也是汽車電子行業(ye) 的一項重要認證標準，主要適用於(yu) 車規級芯片的可靠性認證，通過該認證也就意味著產(chan) 品已經具備進入汽車供應鏈的能力。
什麽(me) 是
AEC-Q100
?
AEC-Q100是AEC的第一個(ge) 標準，已經成為(wei) 汽車電子係統的通用標準,對於(yu) 汽車電子元器件來說AEC-Q100是最常見的應力測試認證規範。主要是針對車載應用的集成電路產(chan) 品所設計出的一套應力測試標準，此規範對於(yu) 提升產(chan) 品品質保證相當重要，對每一個(ge) 芯片都會(hui) 進行嚴(yan) 格的質量與(yu) 可靠度確認，特別對產(chan) 品功能與(yu) 性能進行標準規範測試。
溫度範圍是AEC-Q100核心標準之一。AEC-Q100有四個(ge) 溫度等級：0，1，2，3。其中0為(wei) 最高級別，相應的溫度區間為(wei) -40°C-150°C。若能達到0級要求則代表產(chan) 品可以用於(yu) 汽車各個(ge) 部件。
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等級 |
溫度範圍 |
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0 |
-40℃~150℃ |
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1 |
-40℃~125℃ |
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2 |
-40℃~105℃ |
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3 |
-40℃~85℃ |
根據半導體(ti) 在汽車應用領域的不同，汽車芯片按種類可分為(wei) 存儲(chu) 芯片、功率芯片、模擬芯片等。汽車內(nei) 不同用途的芯片要求也不同，汽車電子標準將其分為(wei) 5級，汽車各係統對芯片要求由高到低依次是：動力安全係統 、車身控製係統、 行駛控製係統、通信係統、 娛樂(le) 係統。
以存儲(chu) 芯片為(wei) 例，我們(men) 舉(ju) 例了一些存儲(chu) 芯片在汽車電子中的應用分布：
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汽車係統 |
具體(ti) 應用 |
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ADAS |
激光雷達 |
全景監測 |
泊車輔助 |
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座艙 |
電子儀(yi) 表 |
車載DSP |
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車身動力 |
車燈投影 |
電子後視鏡 |
電池管理 |
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通信控製 |
5G模塊 |
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